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采(cai)用滾壓(ya)(ya)加工，由于表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)層留有表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)應力，有助于表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)微小(xiao)裂(lie)紋(wen)(wen)的(de)(de)封閉，阻礙侵蝕作用的(de)(de)擴(kuo)展。從而(er)提(ti)(ti)高(gao)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)抗(kang)腐蝕能力，并能延緩疲勞裂(lie)紋(wen)(wen)的(de)(de)產生或擴(kuo)大(da)，因(yin)而(er)提(ti)(ti)高(gao)缸(gang)筒疲勞強度。通過滾壓(ya)(ya)成(cheng)型，滾壓(ya)(ya)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)形(xing)成(cheng)一層冷(leng)作硬化層，減少(shao)了(le)磨削副(fu)接觸表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)彈(dan)性和塑性變形(xing)，從而(er)提(ti)(ti)高(gao)了(le)缸(gang)筒內壁的(de)(de)耐磨性，同時避免了(le)因(yin)磨削引起的(de)(de)shao傷(shang)。滾壓(ya)(ya)后(hou)，表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度值的(de)(de)減小(xiao)，可提(ti)(ti)高(gao)配(pei)合性質。

線形、帶(dai)形密封材料的(de)(de)纏繞(rao)方法如果不(bu)(bu)對，密封帶(dai)將被切斷，隨著進入缸內。線帶(dai)形密封件對滑動部(bu)分的(de)(de)繞(rao)接不(bu)(bu)會造成(cheng)什(shen)么影(ying)響，但是會引(yin)起(qi)缸的(de)(de)單向閥(fa)動作不(bu)(bu)靈(ling)或造成(cheng)緩沖(chong)調(diao)(diao)節閥(fa)不(bu)(bu)能(neng)調(diao)(diao)到(dao)底；對回(hui)路來說，可能(neng)引(yin)起(qi)換向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和(he)減壓閥(fa)的(de)(de)動作失(shi)靈(ling)。

傳統(tong)的(de)修(xiu)(xiu)復方法是(shi)將(jiang)損(sun)壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)復，或是(shi)進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面(mian)的(de)整(zheng)體(ti)(ti)刮(gua)研，修(xiu)(xiu)復周(zhou)期液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體(ti)(ti)劃傷(shang)修(xiu)(xiu)復長，修(xiu)(xiu)復費(fei)用高。

1、拆卸液(ye)樂(le)油缸之前，應使(shi)液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。

2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口(kou)螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。

3、拆(chai)卸時要按順(shun)序進行。

4、卸卸前(qian)后要設法創造條件防止液壓缸(gang)的零件被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后要認真檢查，以(yi)確(que)定哪(na)些零件可以(yi)繼續(xu)使用，哪(na)些零件可以(yi)修理后再(zai)用，哪(na)些零件必須更換(huan)。

6、裝配前必須對各零件仔細清(qing)洗。

7、要(yao)正確安裝各處的密(mi)封裝置(zhi)

8、螺紋聯接(jie)件(jian)擰緊時應(ying)使用扳手，扭(niu)力矩應(ying)符合標(biao)準要求。

9、活塞與(yu)活塞桿裝配后，須設法(fa)測量其同軸度(du)和在全長(chang)上的直線度(du)是否超差。

10、裝配完畢后(hou)活塞組件移動時(shi)應(ying)無阻滯感和阻力(li)大小不均等現象。

 11、液壓油(you)缸向主機上安裝時，進(jin)出油(you)口接(jie)頭直接(jie)必(bi)須加上封閉(bi)圈并緊固好，以防漏(lou)油(you)。

12、按要求裝配好(hao)后，應在低壓情況下進(jin)行幾次往復運動，以(yi)排除缸內氣體。